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常見問題

工業電動機在防爆配電箱中常見的順序與多地控制線路分析

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/1/7     瀏覽次數:    

工業場所的電動機時常會在防爆配電箱系列產品中遇到順序控制線路與多地控制線路,那么在本文章中,小編解析了常見的線路控制,控制原理說明如下:

1.防爆配電箱配電系列中順序控制線路

主電路實現順序控制

其特點是 M2 的主電路接在 KM1 主觸頭的下面。電動機 M1 和 M2 分別通過接觸器 KM1 和 KM2 來控制, KM2 的主觸頭接在 KM1 主觸頭的下面,這就了當 KM1 主觸頭閉合, M1 起動后, M2 才能起動。

線路的工作原理為:按下 SB1 ,KM1 線圈得電吸合并自鎖, M1 起動,此后,按下 SB2,KM2 才能吸合并自鎖, M2 起動。
停止時,按下 SB3 , KM1 、 KM2 斷電, M1 、 M2 同時停轉。

( 2 )防爆配電箱中動力配電系列控制電路實現順序控制

圖 2.12 ( a )所示控制線路的特點是: KM2 的線圈接在 KM1


自鎖觸頭后面,這就了 M1 起動后, M2 才能起動的順序控制要求。


圖 2.12 ( b )所示控制電路的特點是:在 KM2 的線圈回路中串接了 KM1 的常開觸頭。顯然, KM1 不吸合,即使按下 SB2 , KM2 也不能吸合,這就了只有 M1 電機起動后,M2 電機才能起動。停止按鈕 SB3 控制兩臺電動機同時停止,停止按鈕 SB4 控制 M2 電動機的單獨停止。


圖 2.12 ( c )所示控制電路的特點是:在圖 2.12 ( b )中的 SB3 按鈕兩端并聯了 KM2 的常開觸頭,從而實現了 M1 起動后, M2 才能起動,而M2 停止后, M1 才能停止的控制要求,即 M1 、 M2 是順序起動,逆序停止。

2.防爆配電箱中動力配電系列多地控制線路

能在兩地或多地控制同一臺電動機的控制方式叫電動機的多地控制。圖 2-13 為兩地控制的控制線路。其中 SB1 、 SB3 為安裝在甲地的起動按鈕和停止按鈕, SB2 、 SB4 為安裝在乙地的起動按鈕和停止按鈕。線路的特點是:起動按鈕應并聯接在一起,停止按鈕應串聯接在一起。這樣就可以分別在甲、乙兩地控制同一臺電動機,達到操作方便的目的。對于三地或多地控制,只要將各地的起動按鈕并聯、停止按鈕串聯即可實現。

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